平?jīng)瞿そY(jié)構(gòu)自行車棚外觀無論是造型方面還是顏色設(shè)計方面給人的感覺是一種大氣,在施工的過程之中,對于平?jīng)瞿そY(jié)構(gòu)自行車棚膜面褶皺的出現(xiàn)往往是比較令人困擾的!平?jīng)瞿そY(jié)構(gòu)自行車棚褶皺是指膜材在單向拉應(yīng)力狀態(tài)下出現(xiàn)的平面外或曲面外變形,一般情況下可分為兩種:一種是因膜面在一個方向上張力消失導(dǎo)致膜材松弛而產(chǎn)生,稱為結(jié)構(gòu)褶皺;另一種是因膜材生產(chǎn)過程缺陷、熱合不當(dāng)或包裝折疊不當(dāng)而產(chǎn)生,稱為材料褶皺。一、結(jié)構(gòu)褶皺。褶皺對膜結(jié)構(gòu)的影響及結(jié)構(gòu)性能的影響是不可忽視的,這不僅是體現(xiàn)在視覺效果上。褶皺的出現(xiàn)將導(dǎo)致膜面預(yù)張力的重分布,從而使得膜面某些區(qū)域的應(yīng)力低于設(shè)計值,而另一些區(qū)域的應(yīng)力高于設(shè)計值。當(dāng)膜面應(yīng)力高于設(shè)計值時,將導(dǎo)致膜材產(chǎn)生較大的應(yīng)變和突變,甚至發(fā)生膜材局部撕裂。另外褶皺還會影響結(jié)構(gòu)的美觀和排水性能。因此,在膜結(jié)構(gòu)施工時應(yīng)盡量避免膜材在正常使用狀長期荷載組合下出現(xiàn)褶皺。二、材料褶皺。材料褶皺的情況出現(xiàn)的情況一般很少,這種褶皺是永久的沒有辦法進行處理的。在實際生產(chǎn)中,膜結(jié)構(gòu)加工和膜結(jié)構(gòu)安裝是影響膜結(jié)構(gòu)膜面褶皺的主要原因,施工者應(yīng)在這兩方面提高重視程度,加強具體措施,達到減少膜結(jié)構(gòu)膜面褶皺的目的,使膜結(jié)構(gòu)建筑美觀得以實現(xiàn)。
隨著城市化經(jīng)濟快速的增長,私家車已然成為生活必不可少的一部分,對其車棚的需求也是大量的增長,目前深受大眾歡迎的是平?jīng)瞿そY(jié)構(gòu)自行車棚,對于這種車棚安裝需要一些技術(shù)性!1.在安裝平?jīng)瞿そY(jié)構(gòu)自行車棚的時候應(yīng)該嚴格按照固定的程序進行,對于它的安裝包括了三個部分,一是展開,二是固定,三是成形,三者有著先后順序,決不可顛倒進行。2.和其它建材相比,膜結(jié)構(gòu)還是比較脆弱的,而在安裝的過程中肯定要在其表面進行操作。為了避免對它造成傷害,首先要求在膜面上設(shè)置一層安全網(wǎng),其次就是要求施工者穿上較軟的鞋子。3.對于膜結(jié)構(gòu)的安裝要考慮到天氣狀況,如條件比較惡劣,比如風(fēng)力較大、雨水較多的時候應(yīng)該停止施工,待惡劣天氣過后再重新進行。因為風(fēng)力較大的話,膜面以及下面的支柱容易出現(xiàn)顫動,既影響施工效果,也影響人員的安全。而雨水較多也容易使雨水在膜面上堆積。4.對于已經(jīng)施工好的膜面一定要采取保護措施,以免在進行其它工作的時候原有的工程受到損壞。5.因為膜結(jié)構(gòu)具有良好的拉力,而不同的建筑所需要張拉的程度是不一樣的,所以在建造之前 應(yīng)該先確定好張拉的大小,而在后期施工的時候更要嚴格控制。6.對于膜結(jié)構(gòu)車車棚的一些組裝工作,一定要嚴格遵循工藝標準,如果主要的連接件還沒有安裝,那要先用牢固的壓繩固定好,以免建筑出現(xiàn)晃動。
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